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齿轮泵换向阀处于中间位置时液压缸为何产生振动

目前国内外关于液压缸的内泄漏量标准是以O.5mm/5min的沉降量(移动量)来衡量的,大于此值,称为微动故障。产生微动的主要原因如下。

①因液压缸本身内、外泄漏最大。

②与齿轮泵液压缸进、出油口紧相连的阀的内泄漏大。例如滑阀式换向阀因阀芯和阀体孔之间有间隙,内泄漏是不可避免的,即使是诸如O型中位机能换向阀在中位各油口关闭的情况下,内泄漏也是存在的。